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高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行 | 在智慧港口見(jiàn)證大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)活力——廣州南沙港走訪一線見(jiàn)聞

發(fā)布時(shí)間:2023-06-10 10:40:04        來(lái)源:

提到港口,你會(huì)想到什么?頭戴安全帽的工人在操作吊機(jī),還是一輛輛卡車排著隊(duì)等著進(jìn)港裝貨。在珠江入??诘囊惶幐劭诖a頭,情形已大不一樣。

萬(wàn)噸貨輪停靠在碼頭邊,巨大的橋吊呼嘯往返,將各色集裝箱精準(zhǔn)抓取,放置在一輛輛導(dǎo)引車上……作業(yè)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。


【資料圖】

這里是廣州港南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭,也是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全新建造的自動(dòng)化碼頭。

圖為廣州港南沙港區(qū)。新華社記者周穎 攝

“智能車輛調(diào)度、自動(dòng)化裝卸、無(wú)人駕駛運(yùn)輸、智能理貨……作為新一代智慧港口,它真正實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化?!睆V州港集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理宋小明說(shuō)。

南沙港是廣州港主要港區(qū)之一,建成有一二三四期集裝箱專用碼頭,去年集裝箱總吞吐量超過(guò)1800萬(wàn)標(biāo)箱。南沙港四期工程是其中一個(gè)智慧化港口標(biāo)桿項(xiàng)目,建有4個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力490萬(wàn)標(biāo)箱。

“碼頭生產(chǎn)作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)信息化、智能化管控。信息提前對(duì)接,貨物抵達(dá)后實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,極大提升了碼頭作業(yè)的整體效率。”宋小明說(shuō)。

港口是鏈接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的重要樞紐。繁忙的南沙港,不僅見(jiàn)證自身智能化自動(dòng)化的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型,也見(jiàn)證著粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。

圖為廣州港南沙港區(qū)。新華社記者周穎 攝

今年以來(lái),南沙港的汽車尤其是新能源汽車的進(jìn)出口越來(lái)越多。南沙海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,南沙汽車口岸新能源汽車出口數(shù)量同比增加12倍。

2022年南沙口岸冷鏈貨物進(jìn)口額超200億元,增長(zhǎng)超七成。眼下,正是榴蓮進(jìn)口的旺季。今年前5個(gè)月,已有超過(guò)5700標(biāo)箱的榴蓮?fù)ㄟ^(guò)南沙港進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

南沙海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳曦介紹,新鮮的榴蓮從泰國(guó)林查班港到達(dá)南沙港僅需4天,而從碼頭卸船再運(yùn)往華南最大的水果批發(fā)市場(chǎng),最快僅需1.5小時(shí)。

為確保《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)生鮮易腐爛產(chǎn)品“6小時(shí)放行”要求,南沙海關(guān)在南沙港推廣提前申報(bào)、船邊直提、智能審圖等舉措,極大提升了生鮮類貨物的通關(guān)效率??値?kù)容量22.7萬(wàn)噸的南沙冷鏈物流分撥中心,也為生鮮貨物從查驗(yàn)到存儲(chǔ)“全鏈條不斷冷”提供了保障。

6月2日,RCEP對(duì)15個(gè)簽署國(guó)全面生效,進(jìn)入全面實(shí)施新階段。以汽車零部件為例,RCEP全面生效后,一些企業(yè)從南沙口岸申報(bào)進(jìn)口的車用卷鋼等商品均可享受RCEP減免關(guān)稅。

陳曦說(shuō),去年自南沙口岸申報(bào)享惠RCEP協(xié)定進(jìn)口貨物貨值42億元,減讓稅款6000多萬(wàn)元。隨著關(guān)稅率逐年降低,未來(lái)進(jìn)口商品將享受更大力度稅收優(yōu)惠。在出口方面,去年南沙海關(guān)簽發(fā)出口原產(chǎn)地證書(shū)5924份,簽證金額3.33億美元,共有129家企業(yè)獲益。

截至目前,南沙港已開(kāi)通超過(guò)150條國(guó)際班輪航線。在宋小明看來(lái),隨著RCEP推進(jìn),越來(lái)越多的國(guó)際航線將粵港澳大灣區(qū)與全球聯(lián)系起來(lái),促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展。

此外,南沙海鐵聯(lián)運(yùn)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),南沙港南站也實(shí)現(xiàn)中歐班列、中亞班列始發(fā),通達(dá)哈薩克斯坦等國(guó)家。南沙港正在見(jiàn)證一幅向海向陸貿(mào)易通道更通暢、經(jīng)貿(mào)往來(lái)更密切的對(duì)外貿(mào)易圖景。(記者齊中熙、張栩、周穎)

來(lái)源:新華社

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