插混、增程車主：注意汽油“保質(zhì)期”！

汽油有沒有保質(zhì)期？這事兒一般沒人在意，實際上正常用車的話，也用不著在意。但最近有關(guān)插混車油箱的事兒一鬧，新問題跟著來了。

(資料圖片)

插混車（增程式也算廣義上的插混車）充了電可以當(dāng)純電車開，發(fā)動機可能長期不工作，油箱里不斷積累的汽油蒸氣就要想辦法處理。這次不說汽油蒸氣，發(fā)動機躺平還有另一個后果：加到油箱里的油長期不用，會不會變質(zhì)呢？

▲插混車可充電，以純電模式行駛?

當(dāng)然會。

變質(zhì)的汽油顏色逐漸變深、時間越長氣味越難聞，如果放的年頭夠長，這種純凈的無色或微黃透明液體，最終會變得渾濁骯臟并散發(fā)出一種令人作嘔的惡臭。

當(dāng)然，正常情況下沒人會把車子一扔幾年不去開，任由油箱里的汽油隨著時光流逝變成一盆醬油；加到油箱里的油，也不是一下子就變質(zhì)到無可救藥，變質(zhì)是一個緩慢的過程，輕微變質(zhì)的汽油對發(fā)動機的影響普通人也感覺不出來。

汽油有個 “保鮮期”，什么時候開始慢慢變質(zhì)？

汽油的變質(zhì)，主要指的是氧化，具體來說，是汽油里的烯烴之類的不飽和烴跟空氣中的氧氣接觸，生成膠狀物和酸類。汽油新鮮出廠后，是有能力保持一定時期的穩(wěn)定性不被氧化的，專業(yè)術(shù)語叫“氧化安全性”。這個期間，就是汽油的保質(zhì)期。

▲新鮮汽油（左）和長時間存放的汽油（右）?

這個期間有多長？對于“純汽油”來說，主流的說法是保質(zhì)期3到6個月。

比如中石油在其微信公號上說過：“正常情況下汽油的保質(zhì)期為3個月”；美國能源部也有一個官方說法：“如果正確儲存的話，汽油的保質(zhì)期可以達到6個月”。中石化就比較隨性了，其官方公號中說：“只要汽油符合產(chǎn)品標(biāo)準要求即可正常使用，并不存在所謂‘有效期’的說法”。

中石化的話術(shù)有點詭辯的意思，符合汽油標(biāo)準的汽油，當(dāng)然是可以正常使用的。問題是，汽油標(biāo)準里有的指標(biāo)就是提示氧化安定性的，比如“誘導(dǎo)期”。誘導(dǎo)期不合格，汽油也就不符合標(biāo)準了，通俗點說就是：汽油開始變質(zhì)了。

“變質(zhì)”的汽油，主要問題就是膠質(zhì)增多，會在發(fā)動機進氣系統(tǒng)和燃燒室產(chǎn)生積碳，積碳嚴重的話，發(fā)動機就開始鬧毛病了。

上邊說的是“純汽油”的保質(zhì)期，要是摻了乙醇的乙醇汽油（汽油標(biāo)號前邊會加個E，比如E92、E95），保質(zhì)期明顯要短。

▲乙醇汽油的保質(zhì)期要短一些

中石油的官方公號中說：“乙醇汽油的保質(zhì)期基本在一個月左右，建議一個月最好還是用完。”

乙醇俗稱酒精，我國現(xiàn)在的乙醇汽油是在汽油中摻了10%的酒精。乙醇汽油保質(zhì)期短，主要是因為乙醇有很強的親水性，容易吸收環(huán)境中的水分。汽油中有一點點水分不要緊，但水分多了就會出現(xiàn)油水分層，汽油就沒法用了。

按我國的標(biāo)準，乙醇汽油的含水量不能超過0.2%，實際來看，如果超過0.4%就會開始油水分層。使用這種汽油的后果，一是影響發(fā)動機正常工作甚至可能損壞發(fā)動機，二是會腐蝕汽車油路管道。

▲乙醇汽油含水量過高會出現(xiàn)“油水分層”

很明顯，汽油應(yīng)該是有保質(zhì)期的，用了過期的汽油對車子肯定是不好，但為什么現(xiàn)實中就沒有汽油“保質(zhì)期”或“有效期”一說呢？

最主要的原因是汽油出廠時間不好說清楚。因為一批批新鮮汽油從煉油廠生產(chǎn)出來，再經(jīng)過存儲、運輸，最后到加油站的油罐里，再通過加油機加到用戶汽車的油箱里，中間環(huán)節(jié)比較多，出廠時間不好追蹤；而且不同批次的汽油還會摻和到一起，汽油的來路就有些說不清道不明了。

第二個問題是存儲條件差別太大，不同條件下汽油的保質(zhì)期相差懸殊。

汽油氧化變質(zhì)，跟溫度、密封程度等關(guān)系極大。就拿溫度來說，環(huán)境溫度10 °C時，汽油氧化生膠的過程非常慢；到了15°C，進程加快；到了35°C，氧化生膠速度成倍加快。

溯源難，加上存儲條件千差萬別，所以全世界的加油站都不會跟客戶說：你加的這箱油保質(zhì)期還剩多少多少天。

國家的儲備成品汽油，一年才輪換一次，就是因為儲存條件好；按中石油公號的說法，汽油密封在金屬或者玻璃容器中能永久保存，而用塑膠容器密封，最多能儲存2到5年。

就算中石油說了，乙醇汽油保質(zhì)期在一個月左右，這話基本也算白說。因為他并沒有說，這汽油的保質(zhì)期是從什么時候算起，是從出廠算？還是從加到油箱里算？?????

汽車油箱并不適合長期存儲汽油，一是因為油箱沒有嚴格密封，油箱的通風(fēng)系統(tǒng)是會“呼吸”的；二是汽車的使用環(huán)境比較復(fù)雜，高溫、曝曬等會加快汽油氧化；三是汽車油路里有含銅、鉛等金屬元素的部件，對汽油氧化會有催化作用。

▲過期汽油中的膠質(zhì)等會影響發(fā)動機正常工作

所以，汽車最好還是經(jīng)常開開，新鮮的汽油有益于車子身體健康。插混、增程車就算充電很方便，也別光為了省錢只用純電模式，還是要時不時用混動模式燒燒油，以防汽油變質(zhì)。尤其是加了乙醇汽油，最好別讓汽油在油箱里放一個月以上，老是讓發(fā)動機吃過期食品，遲早是會吃壞身子的。

插混和增程車的發(fā)動機出了毛病，還不太容易發(fā)現(xiàn)，因為這種車起步靠電機，跑到一定速度發(fā)動機才點火工作，就算有點異常，也會被行駛噪音和振動掩蓋。????????????????????????????????????????????????

▲插混和增程車要注意汽油的“新鮮度”

實際上，插混車（含增程）有插混車的用法，光用電不好，光用油也不好。總用電，對發(fā)動機不好；如果總是用油，電池長期不外接充滿電，容量衰減會比較快，對電池不好。