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“胖哥兒，你衣服又濕了！”7月10日上午10點，接班剛剛1個半小時的齊齊哈爾站客運車間上水員王保革就已經濕透了2件制服。
“胖哥兒”名叫王保革，是齊齊哈爾站非?！坝忻钡纳纤畣T，之所以有名是因為他有著200斤的體重，被大家稱為最重上水員之外，還有就是一到暑期總會穿著永遠干不透的制服。
齊齊哈爾站是黑龍江省西部鐵路中心樞紐火車站，也是重要的列車上水站，除了對始發列車需要進行上水作業以外，還需要對中轉列車進行補水作業。由于天氣炎熱，列車上用水需求也增加，再加上為了滿足旅客出行需求，增開的列車也逐漸變多，王保革一個白班需要跟4名同事為16列火車加滿水，夜班還有18列等著他們。
室外氣溫35攝氏度的高溫天氣對于王保革來說就算是不動也會出很多汗，更別提還需要拖著20米長30斤重的水管完成拉管、插管、開閘、注水、拔管這些作業。在沒有遮擋物線路里的地表溫度就有45攝氏度以上，旁邊還有鍋爐一樣的鐵皮列車烤著，每次剛剛走到線路里，王保革的汗水就已經浸濕了制服，上完水后王保革的制服更是能擰出水來。
“天氣熱出點汗不算什么，最讓我難受的就是遇到雨天，身上穿著雨衣，雨衣外面是雨水，里面全都是汗水，制服貼在身上感覺干活都有束縛感。”連續一周，齊齊哈爾的短時強降雨給王保革帶來了“約束”動作的小麻煩，他也怕雨天上水速度下降不能讓列車“喝”飽水，給旅客帶來旅途中的用水困擾。于是，他就用盡全力，盡量擺脫貼在身上制服的束縛，保持著正常的上水速度。
為了不影響工作質量，王保革就多帶幾件制服換著穿，別人一個白班換兩件衣服就夠了，他就得帶四件制服更換，等到第四件換下來的時候，第一件制服還是潮乎乎的。
除了制服上衣經常被汗水打濕之外，王保革的制服褲子也是經常帶著水漬。在給停留時間比較短的中轉列車補水時，王保革他們就需要與時間賽跑，最快的時候一個人在8分鐘之內給3節列車上滿水，由于時間緊任務重，王保革滿腦子想的都是給列車上滿水，將水管拖回原位時，水管里殘留的水就會濺到褲腿上，但是他卻絲毫沒有感覺。
