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繼小鵬汽車在 5 月開通 " 小鵬汽車法務部 " 官方微博后，小鵬法務部開始重拳出擊了。
6 月 16 日，小鵬汽車法務部官方微博發文稱：汽車行業的網絡水軍亂象存在已久，隨著汽車市場競爭的日益激烈，瞄準車企有組織的謠言攻擊也愈加嚴重。冒用身份、看圖編話、抹黑造謠、操控輿論、誤導市場和用戶 " 的一系列 " 水軍操作 "，嚴重侵犯了小鵬汽車及鵬友們的權益。小鵬汽車表示，經法務部核實及調查取證，現已掌握數位造謠人身份，并已啟動司法維權程序，將采取法律手段追究包括組織者、策劃者和實施者的法律責任。
同時，官方還發布了 3 張配圖。從配圖內容來看，內容涉及到小鵬汽車銷量不佳、知乎用戶自稱小鵬供應鏈公司、小鵬汽車婚車車隊集體開輔助駕駛沒剎住，婚車變事故車等消息。此外還有一張配圖為 " 立案告知書 "，其內容顯示小鵬汽車被尋隙滋事一案，符合立案標準，現已立案偵查。對此，不少網友都紛紛表示支持稱：終于來了，必須重拳出擊、期待后續成果！實際上，關于小鵬汽車婚車車隊集體開輔助駕駛沒剎住，婚車變事故車這一事，早前小鵬汽車就在官方微博做了澄清。據了解，在 4 月 20 日，網絡上有不少網友發文稱小鵬 P7 集體開輔助，接親車變事故車。此外，還有不少關于小鵬汽車集體追尾的圖片在網絡傳出。隨后，小鵬官方發文表示：發現網上有人故意拿普通事故抹黑小鵬輔助駕駛。經核實，這是去年十一期間的事情，而且當時駕車的鵬友并沒有用到輔助駕駛，只是單純的交通事故；同時，官方還發布了當時現場車主的辟謠微博原文截圖。表示：希望大家不要傳謠，將保留追究相關傳謠者的法律責任！
而關于傳出小鵬汽車其他的負面網絡消息，或與近來小鵬汽車銷量不理想有一定的關系。自去年下半年開始，小鵬汽車銷量就走下坡路。2022 年小鵬汽車累計交付量為 12.08 萬輛，僅完成年度目標的 48.32%。進入 2023 年后，小鵬汽車的情況并沒有得到好轉，這也引發了外界對于小鵬汽車未來的擔憂。最新數據顯示：2023 年 1 至 5 月小鵬汽車累計銷量為 3.28 萬輛，同比下滑 38.88%。5 月最新小鵬汽車銷量為 7506 輛，落后于大部分的造車新勢力。雖然當下小鵬汽車銷量依舊不起色，但官方認為還有發展的機會和空間。小鵬汽車 CEO 何小鵬曾表示，小鵬汽車未來的兩個拐點分別是 G6 及智能化技術，特別是對小鵬 G6 寄予厚望。其稱 G6 將會成為中國 20-30 萬元新能源 SUV 市場的熱銷爆款，帶動公司總交付量在第三季度快速爆發、形成銷量拐點，第四季度站上月銷 2 萬的水平。
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