百萬級雷克薩斯SUV！越野性能成標桿 這新車即將發布！

近日，雷克薩斯官方正式發布了全新一代的雷克薩斯GX預告圖，并表示該車將于北京時間6月9日在美國得克薩斯州奧斯汀全球首發。

【資料圖】

此前有消息透露，全新一代的雷克薩斯GX未來或許將會通過官方渠道引入國內，這臺“精裝版”霸道可能會重新回到人們視線中。作為參考，國內已經停售的2015款雷克薩斯GX指導價84.8萬元，預期全新一代雷克薩斯GX也仍會處在百萬級價位。

從預告圖和此前假想圖來看，全新一代雷克薩斯GX的設計或許會較為激進。類似大嘴樣式的大尺寸梯形進氣口可能會將雷克薩斯標志性的紡錘式前進氣格柵取而代之。

相較于現款的第二代GX車型，新一代車型似乎更能體現硬派風格。其在車身上采用了不少橫直線條元素，包括前大燈、車身筋線、從豎向排列調整為橫向布局的貫穿式尾燈組造型、整體熏黑網格式前格柵以及后視鏡等等車身細節。

并且，亮黑色車頂行李架、黑色車頂鯊魚鰭天線、外露式后雨刷以及可以單獨打開的車后玻璃等設計也會出現在新車上。配合亮色鍍鉻裝飾和方正有力的車身輪廓線條，雷克薩斯GX車型一貫具備的力量感和檔次高級感藥也將展現的更加全面。

雷克薩斯GX是一款注重越野能力的硬派SUV，它的換代將進一步豐富雷克薩斯多元化的產品陣容。

內飾方面，目前官方和其他途徑都并未有關于新車的消息，但是新車在設計風格上可能會與新一代LX600趨同，將采用全新的雷克薩斯家族式設計，出色的內飾質感也一直是雷克薩斯的優勢。

（部分圖片為現款在售GX車型）

新車型大概率會配備大尺寸雙聯屏中控，方向盤、換擋桿及按鍵布局等等細節設計則可能會更新為最新的雷克薩斯家族化設計。預計其豪華感將不會遜色于舊款車型。

動力方面，根據此前消息，全新雷克薩斯GX將基于豐田TNGA架構下的GA-F平臺開發，但其動力系統并未正式公布。預計其在性能層面的整體改動或許不大，但其很大概率會配備低容量電池和電機組成的輕度混動系統。以此來滿足日益嚴苛的環保排放要求。

作為參考，目前豐田已在北美市場銷售的新一代紅杉車型上搭載i-Force Max 3.5T V6油電混動系統及10速自動變速箱。

雖然當前在售的這一代雷克薩斯GX系列與豐田普拉多同平臺，但由于雷克薩斯豪華品牌的定位，其在工藝用料等硬件基礎上相較于普拉多也會有所區別。因此GX系列也被不少消費者視為“豪華版”普拉多。

目前雷克薩斯GX在國內的前些年停產后，官方并一直并未宣布引進國內的計劃，重新回歸的新一代雷克薩斯GX或許會吸引不少情懷消費者。

如果新款車型能在國內銷售的話，相比于寶馬X5、奔馳GLE以及奧迪Q7等同級別車型，雷克薩斯GX的優勢或許在更強的性能和越野能力上面，不想太過于高調的話，雷克薩斯GX倒也是個不錯的選擇。