【馬斯克：全面自動駕駛將在今年年末到來】
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(資料圖片僅供參考)
特斯拉創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克表示：生成式人工智能的出現，對人類文明正產生著非常深刻的作用和影響，隨著數字計算能力的爆炸式增長，機器計算能力和生物算力的比例正在不斷擴大，這意味著，機器和生物的算力差距在進一步擴大，經過一段時間之后，人工的智能所占的比例會越來越低，這將是一個根本性的深度的變化。
馬斯克預測，隨著人工智能技術的快速發展，大約在今年年末，就會實現全面自動駕駛。“我之前也做過許多類似的預測，我承認之前的預測也不完全準確，但是這一次的預測，我覺得是比較接近的。”馬斯克表示。
領導，為什么我們認為智能駕駛下半年主升浪行情不輸AI？
1、 現象級：以賽力斯和理想的城市NOA規劃為例，Q3開放15城，Q4開放45城。使用城市NOA，無論是零接管還是偶爾接管，再高峰期通勤等路況上，可以大幅釋放人力，直接解決了出行難題。消費者，投資者都能切身感受到便利。有望引發現象級。
2、 國內最快落地的AI場景:智能駕駛和機器人都是AI+，產業的發展也是在AI浪潮的助力下產生質變。智能駕駛下半年率先落地，整車廠勢必在明年卷新車型。隨著明年智能駕駛汽車新品周期，相關零部件的定點在下半年會陸續出來，這就是預期差。從純概念到戴維斯雙擊，類比算力板塊的兩波行情演繹。
3、 Follow the money：產業趨勢的發展，前瞻性指標是資本流向。城市NOA已成為各大主機廠兵家必爭之地，產業趨勢已經明朗，將會引發更多催化。隨著未來L3法規落地，整個智能駕駛體系搭建完畢，在T的FSD進來之前，國產智能化浪潮已經拉開序幕，滲透率從1-10開始快速增長。
投資標的方面，傳統智能駕駛標的（德賽西威，經緯恒潤，華陽集團，中科創達等）+線控底盤（伯特利，亞太股份）+視覺（特斯拉攝像頭提升，重視聯創電子困境翻轉，公司回購+英偉達，地平線合作）
